Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

علی اکبر مرزبان امروز شنبه ۲۶ اسفند در نشست خبری تشریح برنامه های طرح تسهیل سفرهای دریایی نوروز ۱۴۰۳ اظهار کرد: علت اصلی رشد سفرها در سال ۱۴۰۲، پشت سر گذاشتن پاندومی کرونا بود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، مرزبان افزود: پیش بینی می شود در نوروز ۱۴۰۳ رشد ۳ تا ۵ درصدی در سفرهای نوروزی در همه شقوق حمل و نقلی از جمله حمل و نقل دریایی را شاهد باشیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی خاطرنشان کرد: در سال ۱۴۰۲ بیش از ۶.۵ میلیون - نفر سفر دریایی و گردشگری به ثبت رسید که ۳.۵ میلیون سفر مربوط به سفر دریایی (از سرزمین اصلی به سمت جزایر و برعکس) و بقیه سفر گردشگری (از مبادی مجاز سواحل با سفر شدن به قایق ها و شناورها و دور زدن در سواحل) بود.

سرپرست معاونت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: در سالی که گذشت ۱۸ فروند کشتی در دریای خزر و سه فروند کشتی در آب های خلیج فارس تحت پرچم کشورمان اضافه شد که سبب افزایش ۷۶۰ هزار تنی تناژ ناخالص کشور شد.

وی گفت: این مهم سبب صعود یک پله ای کشورمان و ارتقای رتبه از مکان هفدهم به شانزدهم شد.

نجات ۱۳۷۸ نفر از دریا

مرزبان گفت: تا امروز و به منظور انجام سفرهای نوروزی ۵۸ فروند شناور مسافری با ظرفیت ۶ هزار و ۴۴۱ صندلی درجا، ۴۷ فروند شناور کرانه بر (مخصوص حمل خودرو) با ظرفیت ۱۹۳۲ دستگاه خودرو، ۹۵ فروند شناور با کاربری تفریحی و ۶ هزار و ۷۵۱ فروند قایق تفریحی با ظرفیت ۴۱ هزار و ۳۸۰ نفر آماده شده است.

وی بیان داشت: شماره چهار رقمی ۱۵۵۰ به منظور درخواست هرگونه امداد فردی یا شناوری آماده پاسخگویی است، همچنین هفت مرکز فرعی و ۱۳ مرکز اصلی به منظور هماهنگی و ۲۷ شناور جست وجوی نجات، ۱۲۳ فروند همیار ناجی و ۴۸ فروند شناور آتش خوار آماده پاسخگویی و امدادرسانی است.

این مقام مسئول خاطرنشان کرد: در سالی ۱۴۰۲ در مسیرها و مبادی مجاز حتی یک سانحه منجر به فوت نداشتیم، این در حالی است که بیش از ۷۰ درصد نجات یافتگان مربوط به سفرهای غیرمجاز هستند.

وی یادآوری کرد: سال جاری ۱۳۷۸ نفر توسط عوامل این سازمان در دریا نجات یافتند و به ۲۷۶ نفر نیز خدمات درمانی ارائه شد.

سرپرست معاونت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ۱۳ مسیر تردد رسمی، خاطرنشان کرد: مسیر بندر شهید حقانی به جزایر هرمز، لارک، قشم، هنگام و بوموسی، بندر چارک به جزیره کیش، بدر لنگه به جزیره کیش، بندر آفتاب به جزیره کیش و بندر پُل به بندر لافت، جزو مسیرهای رسمی هستند و هر مسیر دیگری به جز آنها مسیر تردد غیرمجاز است.

وی تاکید کرد: مردم و مسافران فقط از نقاطی که نمایندگان سازمان بنادر در آنها حضور دارند برای تردد استفاده کنند.

مرزبان در ادامه اظهار داشت: نوسازی ناوگان حمل و نقل مسافری و تجاری، در صدر اولویت های این سازمان است. در این زمینه از علاقه مندان به سرمایه گذاری دعوت به همکاری می کنیم و تسهیلات خوبی نیز در همین راستا آماده شده است.

وی گفت: در سال ۱۴۰۳ حدود ۲۰ فروند شناور نجات جدید ساخت داخل به ظرفیت سازمان بنادر اضافه می شود که افزایش ۲۰ درصدی تعداد ناوگان تجسس و نجات را به دنبال خواهد داشت.

مقام مسئول سازمان بنادر، سن فعلی ناوگان را ۲۱ سال برشمرد و افزود: هرچند این سن، سن مناسبی است، اما باید از هم اکنون به فکر نوسازی و جایگزینی ناوگان فرسوده باشیم.

سرپرست معاونت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در ادامه با بیان اینکه طبقه بندی شناورها و کشتی ها و اهداف آن ها با هم متفاوت است، اضافه کرد: سفرهای کوتاه چند دقیقه ای تا چند ساعته، حدود ۸۵ درصد کل سفرهای دریایی را تشکیل می دهد، اما دسته دیگری از سفرها با کشتی های کروز از ظرفیت ۲۰۰ نفر تا بیش از پنج هزار نفر در سطح جهان انجام می شود.

وی تصریح کرد: سازمان بنادر و دریانوردی هیچ محدودیتی برای استخدام و به کارگیری شناورهای کروز ندارد و علاوه بر ارائه خدمات شایسته در مبادی خروجی و ترمینال ها، به تأمین ایمنی این کشتی ها و اعطای گواهی نامه های لازم می پردازد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: سفرهای نوروزی سفر دریایی حمل و نقل دریایی علی اکبر مرزبان ناوگان ملی کشور سازمان بنادر و دریانوردی فروند شناور حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۶۷۰۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رشد ۳۰ درصدی بودجه محرومیت زدایی سیستان و بلوچستان نسبت به ۱۴۰۲

به گزارش قدس آنلاین، بابک نگاهداری با بیان اینکه اقدامات محرومیت زدایی در ۱۵ سال گذشته به‌ویژه در مناطق جنوب شرقی کشور افزایش‌یافته، اظهار کرد: بررسی وضعیت محرومیت مناطق مختلف کشور نشان از آن دارد که محرومیت در مناطق مختلف کاهش یافته و این امر از سوی مردم هم محسوس بوده است. 

وی بیان کرد: بررسی‌های مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی نشان‌می‌دهد روند محرومیت‌زدایی در سیستان و بلوچستان شدت پیدا کرده و در بازه زمانی ۱۵ ساله، محرومیت زدایی در این استان از ۲۱ استان دیگر بیشتر بوده است. 

رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس گفت: با این اقدامات ۲۱ درصد از خانوارهای سیستان و بلوچستان، یعنی بیش از ۵۸۰ هزار نفر، از محرومیت خارج‌ شده‌اند. 

وی توضیح داد: بررسی‌ها نشان‌می‌دهد این اقدامات تنها در مناطق شهری استان متمرکز نبوده و روستاها نیز در کانون توجه برنامه‌های محرومیت‌زدایی قرار داشته است.

نگاهداری اظهار کرد: بر همین اساس در سال ۱۴۰۰، بیش از ۲۳ درصد از ساکنان مناطق روستایی و ۱۷ درصد از ساکنان مناطق شهری این استان، از محرومیت خارج شدند. 

وی با بیان اینکه محرومیت مناطق کشور یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های سیاست‌گذاران و برنامه ریزان کشور محسوب‌می‌شود، گفت: این مهم هر ساله در قوانین بودجه سنواتی نیز مورد توجه قرار گیرد. 

رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس استان سیستان و بلوچستان را می‌توان کانون توجه اعتبارات محرومیت‌زدایی در قوانین بودجه دانست، گفت: هرساله اعتبارات قابل توجهی به‌منظور رفع محرومیت مناطق کشور در نظر گرفته‌می‌شود که بررسی‌های مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی نشان‌می‌دهد سیستان و بلوچستان رتبه نخست این اعتبارات را در میان استان‌های کشور در دهه اخیر داشته است.

وی توضیح می‌دهد: به‌طور متوسط سهم اعتبارات این استان از بودجه محرومیت‌زدایی نسبت به سهم استان‌های تهران، اصفهان و آذربایجان شرقی از این اعتبارات به‌ترتیب حدود ۴، ۳ و ۲.۵ برابر است.

نگاهداری خاطرنشان کرد: اعتبارات مصوب برای پروژه‌های محرومیت‌زدایی سیستان و بلوچستان در سال ۱۴۰۲ بیش از ۵.۲ هزار میلیارد تومان درنظر گرفته شده است که می‌توان گفت با رشد ۷۳ درصدی نسبت به سال ۱۴۰۱ مواجه بوده است. 

وی تصریح‌کرد: این میزان در لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ به ۶.۸ هزار میلیارد تومان افزایش‌یافته که نسبت به سال گذشته رشد ۳۰ درصدی داشته است.

انتهای پیام

پایان پیام

منبع: خبرگزاری ایسنا

دیگر خبرها

  • تشکیل کنسرسیوم کشتی‌سازی تمام ایرانی امضا شد
  • کوبا مشتری کشتی‌های ایرانی شد
  • «طرح نفس» جان ۱۴ نوزاد کرمانشاهی را نجات داد
  • رشد ۳۰ درصدی بودجه محرومیت زدایی سیستان و بلوچستان نسبت به ۱۴۰۲
  • رشد 30 درصدی بودجه محرومیت زدایی سیستان و بلوچستان نسبت به 1402
  • افزودن ۲ فروند بالگرد به ناوگان هوایی همدان
  • اضافه شدن ۲ بالگرد به ناوگان امدادی و آموزشی همدان
  •  تاکید بر افزایش همکاری‌های بنادر گلستان و بندر امیرآباد
  • الحاق یک فروند شناور آتشخوار به ناوگان بندرجاسک
  • نصب علائم کمک ناوبری در مسیر تردد شناورهای دریایی گلستان